Helikopter als Bastelarbeit (0788-5)
- deutsch
- 1957-10-04
- Durée: 00:01:01
Description
Abstract:
Schweiz, Genève, GE: Bastler baut Helikopter
Sequenzbeschrieb:
Genève, GE (Schweiz) – Bastler Stangengerippe auf Feld tragend
Genève, GE (Schweiz) – Motorradmotoren-Kombination (Triebwerk)
Genève, GE (Schweiz) – Helikopter-Start
Communiqué:
In Genf hat ein junger Mechaniker, assistiert von seiner Frau, in unzähligen Freizeitstunden einen Helikopter gebaut, der sich einwandfrei steuern und fliegen lässt.
Begleittext:
Dieses Stangengerippe ist nichts mehr und nichts weniger als ein ausgewachsener Helikopter, den ein junger Mechaniker in Genf mit Hilfe seiner Frau in unzähligen Freizeitstunden gebaut hat. / Eine Kombination von alten Motorradmotoren, etwas zu schwach, dient als Triebwerk, aber alle übrigen Teile funktionieren vorzüglich und haben die Probe vor kritischen Experten bestanden. / Der Apparat lässt sich korrekt steuern und fliegen, und das Helikopter-Ehepaar darf auf seinen metallischen Sprössling stolz sein. / Die ersten Flüge werden freilich eher in die Weite als in die Höhe gewagt. /
Communiqué_0788.pdf
Schweiz, Genève, GE: Bastler baut Helikopter
Sequenzbeschrieb:
Genève, GE (Schweiz) – Bastler Stangengerippe auf Feld tragend
Genève, GE (Schweiz) – Motorradmotoren-Kombination (Triebwerk)
Genève, GE (Schweiz) – Helikopter-Start
Communiqué:
In Genf hat ein junger Mechaniker, assistiert von seiner Frau, in unzähligen Freizeitstunden einen Helikopter gebaut, der sich einwandfrei steuern und fliegen lässt.
Begleittext:
Dieses Stangengerippe ist nichts mehr und nichts weniger als ein ausgewachsener Helikopter, den ein junger Mechaniker in Genf mit Hilfe seiner Frau in unzähligen Freizeitstunden gebaut hat. / Eine Kombination von alten Motorradmotoren, etwas zu schwach, dient als Triebwerk, aber alle übrigen Teile funktionieren vorzüglich und haben die Probe vor kritischen Experten bestanden. / Der Apparat lässt sich korrekt steuern und fliegen, und das Helikopter-Ehepaar darf auf seinen metallischen Sprössling stolz sein. / Die ersten Flüge werden freilich eher in die Weite als in die Höhe gewagt. /
Communiqué_0788.pdf
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