Vol sur terre ferme (0978-1)
- français
- 1961-08-18
- Durata: 00:01:11
Descrizione
Communiqué :
Pour former ses équipages qui doivent se familiariser avec les rapides appareils à réactions, Swissair emploie à Kloten un “simulateur de vol” appareil très compliqué permettant l’exécution et le contrôle de toutes les manœuvres nécessaires au pilotage d’un avion transatlantique.
Commentaire :
C’est ainsi que se présente la piste d’atterrissage à un pilote d’avion commercial à réaction qui l’aborde à la nuit tombante. Les passagers, eux, n’ont pas la possibilité de la voir sous cet angle. / Cet équipage que nous voyons dans la cabine de pilotage effectue la délicate manœuvre sans voir la piste non plus… / et le personnel de la tour de contrôle ne voit aucunement cet avion, qu’il dirige pourtant avec une extrême sûreté. / Les pilotes se servent comme d’habitude de leurs instruments de bord tandis que les spécialistes de la navigation aérienne notent leurs observations, pourtant, ce vol n’a lieu que sur le papier car il s’agit d’un exercice au nouveau “simulateur de vol” de la Swissair à Kloten, où sont formés les pilotes et les équipages des nouveaux avions commerciaux à réaction. /
Communiqué_0978.pdf
Pour former ses équipages qui doivent se familiariser avec les rapides appareils à réactions, Swissair emploie à Kloten un “simulateur de vol” appareil très compliqué permettant l’exécution et le contrôle de toutes les manœuvres nécessaires au pilotage d’un avion transatlantique.
Commentaire :
C’est ainsi que se présente la piste d’atterrissage à un pilote d’avion commercial à réaction qui l’aborde à la nuit tombante. Les passagers, eux, n’ont pas la possibilité de la voir sous cet angle. / Cet équipage que nous voyons dans la cabine de pilotage effectue la délicate manœuvre sans voir la piste non plus… / et le personnel de la tour de contrôle ne voit aucunement cet avion, qu’il dirige pourtant avec une extrême sûreté. / Les pilotes se servent comme d’habitude de leurs instruments de bord tandis que les spécialistes de la navigation aérienne notent leurs observations, pourtant, ce vol n’a lieu que sur le papier car il s’agit d’un exercice au nouveau “simulateur de vol” de la Swissair à Kloten, où sont formés les pilotes et les équipages des nouveaux avions commerciaux à réaction. /
Communiqué_0978.pdf
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